در حال حاضر شاهد هیچگونه تغییری در قیمت کاغذ نیستیم و ثباتی را در این بازار تجربه می‌کنیم.

 

به گزارش چاپ و نشر، جلیل غفاری رئیس اتحادیه صحافان،با اشاره به وضعیت قیمت کاغذ گفت: قیمت کاغذ در حال حاضر تغییری نکرده و ثابت باقی مانده است. هم اکنون شاهد هیچگونه تغییری در قیمت کاغذ نیستیم و ثباتی را در این بازار تجربه می‌کنیم.

وی افزود: همچنان احداث شهرک صنعتی برای اتحادیه صحافان را پیگیری می‌کنیم. دو تا سه مکان جدید را برای احداث شهرک دیدیم. در این میان کارهای یکی از مکان‌ها تا هشتاد درصد انجام شده است. هنوز به طور صد در صد در این باره تصمیم‌گیری نکرده‌ایم. در این ماه اتحادیه صحافان در خصوص مکان احداث شهرک صنعتی این اتحادیه تصمیم‌گیری خواهد کرد. تا کنون تصمیم قطعی در این باره گرفته نشده است. 

 

منبع: باشگاه خبرنگاران

صنعت گران چاپ و نشر کشور همواره از جمله مهم ترین اقشار جامعه بوده اند که آثار مثبت و سازنده ای را بر فرهنگ ایرانی داشته اند. در حقیقت طی چند روز گذشته و با داغ شدن تنور انتخابات ریاست جمهوری و شورای شهر جمعی از صنعتگران فعال که مسئولیت های مهمی را هم در اصناف مرتبط با چاپ و نشر دارند به منظور بیان مشکلات خود با علی نوذر پور معاون سابق امور شهرداری ها و دهیاری های وزارت کشور و کاندید پنجمین دوره انتخابات شورای شهر تهران دیدار کردند. در ابتدای این دیدار که با حضور روسای اصناف چاپ و نشر کشور همچون محمدکلاری رئیس اسبق اتحادیه چاپخانه داران ایران، احمد ابوالحسنی رئیس اتحادیه لیتوگراف، ایرج استاد علینقی رئیس اتحادیه چاپخانه داران تهران بزرگ و جلیل غفاری رهبر رئیس اتحادیه صحاف برگزار شد دکتر علی نوذر پور به معرفی اجمالی خود پرداخت تا فعالان حوزه چاپ و نشر با وی بیشتر آشنا شوند.

نوذر پور با اشاره به اینکه اینجانب از دهه 70 وارد وزارت کشور شدم و از سال 1372 تا 1376 معاون برنامه ریزی و مدیریت شهری وزارت کشور بودم گفت: بنده در این سمت بسیاری از امور تحقیقاتی خود را کتاب کردم. وی افزود: در سمت معاون برنامه ریزی و مدیریت شهری که بودم در حوزه های حمل و نقل شهری، برنامه ریزی شهری، شهرداری ها و شوراها فعالیت های اجرایی متنوعی داشتم و از طریق کتاب کردن امور تحقیقاتی خود موفق شدم 60 کتاب را گردآوری کنم، نوذرپور تصریح کرد: کار مهم بعدی ما بنیان گذاری نشریات تخصصی که شهرداری ها از آن محروم بودند. وی افزود: راه اندازی نشریه شهرداری و به دنبال آن فصل نامه مدیریت شهری و فرهنگی ایمنی که در حوزه ایمنی و حریق بود از مهم ترین اقداماتی بود که از سوی حقیر در سمت معاون برنامه ریزی و مدیریت شهری انجام شد. نوذر پور گفت: البته پس از مدتی که از راه اندازی این ماهنامه ها و فصل نامه ها گذشت نشریت مدیریت پسماند را هم راه اندازی کردیم که این نشریه تا به امروز هم منتشر می شود هرچند پس از مدیریت پسماند و با تاسیس سازمان شهرداری ها و دهیاری های کل کشور ماهنامه دهیاری ها راه اندازی شد که گام موثر و سازنده ای بود. نوذر پور با اشاره به ینکه در سال 1376 با شکل گیری دولت اصلاحات بنده به سمت مدیرکل دفتر برنامه ریزی عمرانی وزارت کشور منصور شدم گفت: دفتر برنامه ریزی عمرانی وزارت کشور وظیفه توزیع منابع مالی بین شهرداری ها سراسر کشور را بر عهده داشت و حقیر تا سال 1382 در این دفتر مشغول به کار شدم. وی گفت: از سال 1382 و با تشکیل دهیاری ها دفتر جیدید تحت عنوان معاونت حوزه دهیاری های وزارت کشور ایجاد شد و بنده به سمت معاون حوزه های دهیاری ها وزارت کشور منصوب شدم. نوذر پور گفت: با تلاش های فراوان در دفتر یاد شده و اتخاذ سیاست های درست در دولت اصلاحات بیش از 16 هزار دهیاری در سراسر کشور تشکیل شد. در سال 1384 با شروع کار دولت نهم بنده از وزارت کشور خارج شدم و تا سال 1385 در شورای عالی استان ها و مجمع تشخیص مصلحت نظام مشغول به کار شدم البته در مجمع که بودم به کمیته مسکن و شهرسازی رفتم و سیاست های کلی مسکن و شهرسازی کشور را تدوین کردیم و به تایید مقام معظم رهبری رساندیم.

نوذر پور گفت: با شروع کار دولت تدبیر و امید مجددا به وزارت کشور برگشتم و معاون امور شهرداری ها و دهیاری ها وزارتخانه شدم که تا چند وقت  پیش در همین سمت مشغول به کار بودم که برای حضور در انتخابات شورای شهر تهران از این سمت استعفا دادم. در واقع بنده در سه دهه اخیر در بسیاری از مسئولیت های اجرایی مرتبط با شهرداری ها و و شورای شهر حضور داشتم و الان هم در خدمت دوستان فعال در حوزه چاپ و نشر برای شنیدن مشکلات فعالان این حوزه هستم.

در ادامه این جلسه محمد کلاری رئیس اسبق اتحادیه چاپخانه داران ایران گفت: من سال 1350 وارد اتحادیه چاپ و نشر شدم و از کارهای ارزنده بنده شروع چاپ کتاب های درسی به صورت متمرکز در کشورمان بود که این اتفاق در دهه 50 رخ داد. وی راه اندازی چاپخانه کتاب درسی و تشکیل تعاونی برای فعالان صنعت چاپ و نشر را بسیار مهم ارزیابی کرد و افزود: بنده از سال 1353 تا 1394 عضو اتحادیه صنف چاپخانه داران تهران بودم هرچند بعد از پیروزی انقلاب اسلامی آچار فرانسه اتحادیه صنف چاپ و نشر بودم و از سال 1353 تا 1386 عضو هیات مدیره شرکت تعاونی صنف چاپ و نشر بودم.

کلاری تصریح کرد: به جرات می توانم بگویم که به دور از اقراق اینجانب در صنعت چاپ به لحاظ تجربی کمتر از فوق لیسانس ندارم و در تمام اصناف مختلف کشور فردی پیدا نمی شود که 44 سال عضو هیات مدیره یک صنف باشد.

رئیس اسبق اتحادیه چاپخانه داران ایران تصریح کرد: بنده در شورای شهر دوستان زیادی داشتم که آقای مسجد جامعی از جمله آنها هستند ولی هیچ وقت برای بنده مشکل بزرگی پیش نیامد که با شورای شهر مطرح کنم. در واقع بنده زیاد با شورای شهر مشکل نداشته ام به جز یک مقطعه خاص در زمان وزیر بودن آقای عبدالله نوری در وزارت کشور که ایشان طی یک نامه ای به رئیس جمهور وقت مرحوم هاشمی رفسنجانی خواستار اختصاص یک درصد از درآمد صنایع تولیدی به شهرداری ها شدند که در ادامه نامه مرحوم هاشمی رفسنجانی دستور دادند به جز صنایع مشمول قانون نظام صنفی اخذ این یک درصد از سایر صنایع بلا مانع است. کلاری گفت: البته در آن زمان بنده و دوستانم که در هیات مدیره صنف چاپ کشور بودم خیلی سعی کردم که حوزه چاپ به یک صنعت تبدیل شود تا نگاه صنعتی مسئولان به این حوزه موجب حل مشکلات شود که در راستای همین تلاش وقتی آقای مهدوی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس را در آن وقت بنده به همراه خود به نمایشگاه صنعت چاپ و نشر آلمان بردم و وی پس از بازگشت از این نمایشگاه به من گفت که من تا به حال فکر می کردم که خودروسازی صنعت است ولی در شرایط کنونی متوجه شدم که چاپ و نشر یک صنعت مادر است. کلاری افزود: مقصود اصلی بنده از این صحبت ها این است که صنعت چاپ در ایران به لحاظ برخورداری ای امکانات نرم افزاری و سخت افزاری با کمبودهای فراوانی روبروست و امیدوارم روزی این صنعت به جایگاه واقعی خود در ایران با کمک و درایت مسئولان ذیربط برسد.

احمد ابوالحسنی رئیس اتحادیه لیتوگرافان فرد دیگری بود که به نمایندگی از همکاران لیتوگراف خود لب به سخن گشود. وی با اشاره به اینکه 8 سال است که در صنف لیتوگرافان حضور دارد گفت: من از اینکه می بینم شخصی همانند دکتر نوذر پور برای انتخابات شورای شهر کاندید شده اند بسیار خوشحالم و امیدوارم ایشان در لیست اصلاح طلبان قرار بگیرند تا انتخاب شان برای مردم راحت تر باشد.

وی افزود: متاسفانه در شرایط کنونی و حتی گذشته از شورای شهر هیچگونه فعالیتی را مرتبط با اصناف شاهد نبوده ایم و از این بابت بسیاری از صنوف و از جمله لیتوگرافان گلایه دارند. ابوالحسنی گفت: با توجه به اینکه اصناف می توانند کمک شایانی به شورای شهر در امور شهری کنند از جناب نوذر پور خواهش می کنم در صورت راهیابی به شورای شهر ارتباط خوبی را با اصناف برقرار کنند. وی تصریح کرد: بسیاری از افراد که هم اکنون در شهرداری و شورای شهر مسئولیت دارند حتی خطوط ریلی و مترو را تا به امروز قبول نداشتند ولی در شرایط کنونی که نزدیک انتخابات هستیم همین افراد دم از افزایش میزان خطوط مترو در زمان شهردار بودن آقای قالیباف می زنند. وی افزود: بیان مشکلات اصناف مرتبط با چاپ در شرایط کنونی نمی تواند کمک چندانی به حل آنها کند به طوری که در شرایط کنونی همه دوستان باید تلاش کنند که دکتر نوذر پور به شورای شهر راه پیدا کنند و پس از راهیابی ایشان به شورای شهردر جلسه ای مفصل مشکلات صنف چاپ و نشر را با دکتر نوذر پور مطرح خواهیم کرد.

پس از صحبت های جناب ابوالحسنی، رئیس اتحادیه صحافان تهران با اشاره به اینکه شورای شهر نیازمند کارشناسان حوزه شهری و شهرسازی است گفت: متاسفانه در چند سال گذشته شورای شهر با سیاسی کاری های فراوان به محلی برای حضور افراد غیر متخصص تبدیل شده است.

غفاری رهبر افزود: موضوع سیاسی شدن شورای شهر به طور مستقیم با مردم در ارتباط است و مردم در انتخابات آینده شورای شهر باید کسانی را انتخاب کنند که تخصص مرتبط با شهرسازی و مدیریت شهر را داشته باشند. وی افزود: متاسفانه  شهرداری در چند سال گذشته گریبانگیر فسادهای گوناگون شده است که اگر اعضای جدیدی که قرار است در شورای شهر مستقر شوند با فساد مبارزه کنند مطمئن باشید شاهد تحولات گسترده شهری در تهران خواهیم بود.

وی افزایش میزان خطوط متروی تهران از 70 به 140 کیلومتر را وظیفه شهردار تهران دانست و افزود: چرا آقای قالیباف از هوای ناسالم و ترافیک تهران صحبت نمی کند؟ چرا شهردار تهران از حادثه پلاسکو صحبتی نمی کند؟ غفاری رهبر یکی از خواسته های صنف صحافان از اعضای شورای شهر را ساماندهی مشاغل عنوان کرد و گفت: من تصمیم داشتم همه صحافان را در یک مکان جمع کنم که متاسفانه شهرداری با وقوع این اتفاق مخالفت کرد هرچند که اگر همه صحافان در یک نقطه از شهر متمرکز شوند هم به نفع خود شهرداری است و هم به نفع صحافان که متاسفانه چنین اتفاقی رخ نداد.

 استاد علینقی رئیس اتحادیه چاپخانه داران کشور آخرین فردی بود که از سوی اصناف چاپ با دکتر نوذر پور صحبت کرد. وی افزود: متاسفانه به دلیل رانت هایی که در کشور ما وجود دارد متخصصان خیلی دیر وارد حوزه کار می شوند و همین موضوع در بیکاری فارغ التحصیلان دانشگاهی نقش موثری داشته است. استاد علی نقی گفت: بیکاری فارغ التحصیلان دانشگاهی ناشی از سیاسی کاری حوزه های مختلف برای ایجاد شغل در بین جوانان است. وی تصریح کرد: از مهم ترین مشکلات کلانشهر تهران آلودگی هوا است که ناشی از ساخت و سازهای بلند و رشد قارچ گونه آسمان خراش هاست. رئیس اتحادیه چاپخانه داران کشور افزود: از قدیم در خانه های ایرانی شاهد ساخت حیاط بودیم به طوری که محارم در این حیاط ها حفظ می شدند اما در شرایط کنونی بلند مرتبه سازی در تهران هزینه هایی برای پایتخت داشته است که این میزان هزینه از وصل کردن تهران به قم هم بیشتر بوده است. استاد علی نقی افزود: در همین شهرهای عربی حوزه حاشیه خلیج فارس تا قبل از پیروزی انقلاب اسلامی شاهد هیچگونه شهرسازی مدرن نبودیم اما در شرایط کنونی وقتی به کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس می روید شاهد یک نظم شهری در حوزه های مختلف از محیط زیست شهری تا ساخت و ساز شهری هستیم.

پس از صحبت های اعضای صنف چاپ کشور و تهران نوبت به دکتر علی نوذر پور رسید تا سخنان خود را ایراد کنند. وی افزود: من در دوران دانشجویی در خوابگاهی بودم و در منطقه ظهیرالسلام که در آن موقع خوابگاه دانشجویی در جوار یک چاپخانه بود و بر همین اساس آشنایی نسبی با فعالان حوزه چاپ و نشر ومشکلات آنها دارم. نوذر پور گفت: به موضوع آلودگی هوای تهران پرداخت و افزود: فهرستی از منابع آلوده کننده هوای پایتخت منتشر شده است که بر اساس این فهرست حدود 80 درصد از آلودگی های هوای تهران مربوط به وسایل نقلیه همچون تردد خودروها و موتورهای سیکلت در شهر است و تنها 20درصد از آلودگی های هوا مربوط به کارخانه ها، کارگاه ها و منازل تهران می شود. دکتر نوذر پور گفت: به طور طبع این آمار حکایت از این موضوع دارد که بیشترین اهتمام برای اصلاح ساختاری وسایل نقلیه باید انجام بگیرد به طوری که بخشی مهمی از آلودگی های هوا مربوط به ذرات کوچک تر از 5/2 میکرون است که بسیار مهم است. بر اساس همین آمار از منابع آلوده کننده هوا در تهران در ابتدای سال 1394 دولت یازدهم مصوبه ای را تصویب کرد که این مصوبه کمک شایانی به منظور نوسان ناوگان درون شهری است. وی افزود: از 24 هزار دستگاه اتوبوسی که در کشور تردد می کنند تا پایان سال جاری 17 هزار دستگاه فرسوده هستند. از طرف دیگر در تهران 6500 دستگاه اتوبوس وجود دارد که در شرایط کنونی 58 درصد آنها فرسوده هستند و تا پایان سال جاری 75 درصد از آنها به فرسودگی می رسند.